Hello, I changed a fixed three-bladed propeller on my Gibsea 126plus, for an EWOL E3 in stainless steel. Installed in May very easily the results are interesting: no more vibrations even at high speed, gain in sail of 1.5 knots, reduction in consumption from 2.6 to 2.1 liters, and the best is impeccable reverse maneuvers. As for the price, it is equivalent to other brands. The big advantage is the micrometric adjustment of the pitch which adapts to the engine speed, when sailing the blades are facing the navigation finished drag.
R.C. – France – March 2018
Original Text
Bonjour j’ai changé une hélice tripale fixe sur mon Gibsea 126plus, pour une EWOL E3 en inox. Installé au mois de mai très facilement les résultats sont intéressant: plus aucune vibrations même à haut régime, gain à la voile de 1,5 nods, réduction de la consommation de 2,6 à 2,1 litres, et le meilleur c’est les manœuvres de port marche arrière impeccable. Quant au prix c’est équivalent aux autres marques. Le gros avantage est le réglage micrométrique du pas qui s’adapte au régime du moteur, à la voile les pales se mettent face à la navigation fini le traînée.
R.C. – France – Mars 2018