Après plus de 1 500 milles nautiques, je peux dire que l’hélice s’est toujours très bien comportée, annulant pratiquement l’effet évolutif et me permettant de manœuvrer avec plus de précision au port.
En navigation, les pales sont disposées comme un drapeau et le frottement réduit permet d’atteindre des vitesses plus élevées.
Je recommande également la lame coupe-fil : hier encore, lors d’une plongée, j’ai remarqué qu’un fil de nylon était enroulé autour des lames. La ligne n’a cependant pas pu remonter vers l’arbre, sans doute parce qu’elle a été coupée par le coupe-ligne, et le joint d’huile n’a donc pas été endommagé, ce qui aurait pu entraîner l’entrée d’eau salée dans l’huile de la Saildrive.
Le service après-vente, en la personne de M. Moroni, a également toujours été serviable et compétent.
Nous vous remercions.
texte original
Dopo oltre 1500 miglia nautiche posso dire che l’elica si è sempre comportata molto bene, annullando praticamente l’effetto evolutivo e consentendomi manovre in porto più precise.
A vela, le pale si dispongono a bandiera e il minor attrito consente di raggiungere velocità superiori.
Inoltre, consiglio vivamente anche la lama taglialenza: proprio ieri, immergendomi, ho notato una lenza in nylon avvolta intorno alle pale. La lenza però non è potuta arretrare verso l’albero, presumo proprio in quanto tagliata dal taglialenza, e così non si è danneggiato il paraolio che avrebbe potuto causare l’ingresso di acqua salata nell’olio del Saildrive.
Sempre disponibile e competente anche il servizio post vendita, nella persona del Sig. Moroni.
Grazie