Después de más de 1.500 millas náuticas, puedo decir que la hélice siempre se ha comportado muy bien, anulando prácticamente el efecto evolutivo y permitiéndome maniobrar con mayor precisión en puerto.
En navegación, las palas se disponen como una bandera y el menor rozamiento permite alcanzar velocidades más elevadas.
También recomiendo encarecidamente la pala corta cabos: ayer mismo, mientras buceaba, observé que un cabo de nailon se enrollaba alrededor de las palas. El cabo, sin embargo, no pudo retroceder hacia el eje, supongo que porque fue cortado por el corta cabos, y así no se dañó el retén de aceite, lo que podría haber provocado la entrada de agua salada en el aceite del Saildrive.
El servicio posventa, en la persona del Sr. Moroni, también fue siempre servicial y competente.
Muchas gracias
texto original
Dopo oltre 1500 miglia nautiche posso dire che l’elica si è sempre comportata molto bene, annullando praticamente l’effetto evolutivo e consentendomi manovre in porto più precise.
A vela, le pale si dispongono a bandiera e il minor attrito consente di raggiungere velocità superiori.
Inoltre, consiglio vivamente anche la lama taglialenza: proprio ieri, immergendomi, ho notato una lenza in nylon avvolta intorno alle pale. La lenza però non è potuta arretrare verso l’albero, presumo proprio in quanto tagliata dal taglialenza, e così non si è danneggiato il paraolio che avrebbe potuto causare l’ingresso di acqua salata nell’olio del Saildrive.
Sempre disponibile e competente anche il servizio post vendita, nella persona del Sig. Moroni.
Grazie