EnergyMatic
EnergyMatic : L’hélice primée qui redéfinit l’hydrogénération et l’efficacité à la voile
Dans le monde de la plaisance durable en pleine mutation, l’autonomie énergétique est l’objectif ultime. Que l’on navigue sur un navire 100 % électrique ou sur un voilier de croisière diesel moderne équipé d’une électronique gourmande en énergie, le besoin d’une source d’énergie fiable et « verte » est primordial. Voici EnergyMatic, l’hélice révolutionnaire d’EWOL qui transforme la façon dont les marins conçoivent la propulsion et la production d’énergie.
Présentée initialement au Newport Boat Show en 2022, l’EnergyMatic a immédiatement fait sensation en remportant le prestigieux prix du « Meilleur Produit Vert ». Cette reconnaissance souligne son rôle de précurseur pour une navigation écoresponsable, offrant une transition parfaite entre une propulsion haute performance et une récupération d’énergie efficace.
Une hélice qui fait aussi office d’hydrogénérateur
La caractéristique phare de l’EnergyMatic est sa capacité à passer en mode « REGEN » (Recharge). Développée spécifiquement pour les bateaux à propulsion 100 % électrique ou hybride, ainsi que pour ceux équipés de moteurs thermiques avec alternateur d’arbre, l’hélice peut fonctionner comme une puissante turbine hydraulique.
Sous voile, l’hélice tourne pour entraîner le moteur (faisant office de générateur), rechargeant ainsi le parc de batteries sans avoir besoin d’un générateur diesel, séparé et encombrant. Les niveaux de régénération indicatifs pour les installations de petite et moyenne taille varient entre 0,6 kW et 1,8 kW à une vitesse de 7 nœuds. C’est une solution vitale pour les yachts modernes, de plus en plus « voraces » en énergie en raison des doubles réfrigérateurs, de la climatisation, des traceurs de cartes avancés et d’autres équipements de confort.
« Mise en drapeau automatique » innovante
Les hélices à mise en drapeau ou repliables traditionnelles obligent souvent le skipper à arrêter l’arbre d’hélice — généralement en coupant le moteur et en engageant la marche arrière — pour minimiser la traînée. L’EnergyMatic élimine cette étape.
Grâce à son ingénieux mécanisme de retour automatique, les pales se positionnent d’elles-mêmes en « drapeau » (parallèles au flux d’eau) sans qu’il soit nécessaire de bloquer l’arbre. Il s’agit d’un avantage crucial pour les bateaux équipés de transmissions hydrauliques ou de moteurs électriques dépourvus de frein d’arbre naturel. En réduisant la traînée sans effort, les navigateurs peuvent constater une augmentation de la vitesse allant jusqu’à 1,5 nœud sous voile.
Performance et ingénierie de précision
Malgré ses capacités avancées de récupération d’énergie, l’EnergyMatic reste un outil de propulsion de haute performance. Elle permet un réglage micrométrique du pas, offrant aux propriétaires la possibilité d’ajuster précisément l’hélice à leur moteur et à leur coque, augmentant ainsi la vitesse de croisière et améliorant la maniabilité lors des manœuvres de port.
Comme tous les produits EWOL, l’EnergyMatic est conçue per durer. Elle est entièrement fabriquée à partir de superalliages d’acier inoxydable de haute technologie (Super Duplex) avec des concentrations élevées de chrome et de nickel. Cela garantit :
- Une résistance mécanique maximale.
- Une résistance exceptionnelle à la corrosion galvanique.
- Une fiabilité à long terme dans les environnements marins les plus hostiles.
Polyvalence et reconnaissance mondiale
Fondée en 1997, EWOL est un leader mondialement reconnu dans la technologie des hélices, présent sur six continents. L’EnergyMatic est disponible en plusieurs versions pour s’adapter à différentes tailles de navires :
- Orion (3 pales) : Idéale pour les voiliers de 10 à 16 mètres.
- Gemini et Pegasus (4 pales) : Conçues pour les grands yachts nécessitant plus de poussée et de stabilité.
La capacité de charge est optimisée en fonction du nombre de pales, du diamètre de l’hélice et du modèle spécifique de moteur électrique ou des paramètres logiciels utilisés.
Conclusion
L’EWOL EnergyMatic est plus qu’une simple hélice ; c’est une solution mondiale brevetée pour l’ère moderne de la « Navigation Silencieuse ». En combinant la traînée réduite d’une hélice à mise en drapeau avec la puissance de charge d’une turbine, elle offre l’autonomie et l’efficacité que les marins soucieux de l’environnement exigent aujourd’hui.
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