Hola, cambié una hélice fija de tres palas en mi Gibsea 126plus, por una EWOL E3 en acero inoxidable. Instalado en mayo muy fácilmente, los resultados son interesantes: no más vibraciones incluso a alta velocidad, ganancia en la vela de 1.5 nudos, reducción en el consumo de 2.6 a 2.1 litros, y lo mejor es maniobras inversas impecables. En cuanto al precio, es equivalente a otras marcas. La gran ventaja es el ajuste micrométrico de la inclinación que se adapta a la velocidad del motor, cuando navegan las palas se enfrentan a la resistencia de navegación finalizada.
R.C. – Francia – Marzo 2018
Original Text
Bonjour j’ai changé une hélice tripale fixe sur mon Gibsea 126plus, pour une EWOL E3 en inox. Installé au mois de mai très facilement les résultats sont intéressant: plus aucune vibrations même à haut régime, gain à la voile de 1,5 nods, réduction de la consommation de 2,6 à 2,1 litres, et le meilleur c’est les manœuvres de port marche arrière impeccable. Quant au prix c’est équivalent aux autres marques. Le gros avantage est le réglage micrométrique du pas qui s’adapte au régime du moteur, à la voile les pales se mettent face à la navigation fini le traînée.
R.C. – France – Mars 2018